Sekizinci Cumhurba?kany Turgut Özal´yn o?lu Ahmet Özal, ´Ylk kez açyklyyorum´ diyerek çarpycy bir suikast giri?imini anlatty. 1987´de ANAP kongresindeki suikast giri?iminden hemen önce Ba?bakanlyk uça?yyla Ystanbul´dan Ankara´ya gidilirken ölüm tehlikesi atlatylmy?. Kysa süre sonra parti kongresinde ya?anan silahly suikast giri?imi ve alty yyl sonra Özal´yn 1993 yylynda ?üpheli ?ekilde kalp krizinden vefat etmesi ile bir arada dü?ünüldü?ünde uçak kazasynyn bir suikast giri?imi olmasy olasyly?y beliriyor. Özal´yn ölümünden iki ay önce kendisine yakynly?y ile bilinen Jandarma Genel Komutany E?ref Bitlis, uça?ynyn ?üpheli ?ekilde dü?mesi sonucu hayatyny kaybetmi?ti.
![]() ![]() ![]() |
Özal´a E?ref Bitlis tarzy suikast
Sekizinci Cumhurba?kany Turgut Özal´yn o?lu Ahmet Özal, ´Ylk kez açyklyyorum´ diyerek çarpycy bir suikast giri?imini anlatty. 1987´de ANAP kongresindeki suikast giri?iminden hemen önce Ba?bakanlyk uça?yyla Ystanbul´dan Ankara´ya gidilirken ölüm tehlikesi atlatylmy?. Kysa süre sonra parti kongresinde ya?anan silahly suikast giri?imi ve alty yyl sonra Özal´yn 1993 yylynda ?üpheli ?ekilde kalp krizinden vefat etmesi ile bir arada dü?ünüldü?ünde uçak kazasynyn bir suikast giri?imi olmasy olasyly?y beliriyor. Özal´yn ölümünden iki ay önce kendisine yakynly?y ile bilinen Jandarma Genel Komutany E?ref Bitlis, uça?ynyn ?üpheli ?ekilde dü?mesi sonucu hayatyny kaybetmi?ti.
Sekizinci Cumhurba?kany Turgut Özal´yn o?lu Ahmet Özal, Mecmua Dergisi´ne verdi?i röportajda çarpycy bir suikast giri?imi iddiasynda bulundu. Y?te o?ul Özal´yn ´Ylk kez açyklyyorum´ dedi?i o olay:
I?IKLAR GYTTY GELDY
´87´deki suikast giri?iminden hemen önce Ba?bakanlyk uça?yyla biz Ystanbul´dan Ankara´ya gidece?iz. Uçak Gulfstream´di. Özel uçaklaryn Rolls Royce´dur. Ben uça?a önceden girdim, babam da gazetecilerle VIP salonunda. Uçakta kaptan pilot, ikinci pilot, hostes kyz ve ben varyz. Motorlar çaly?yrken uça?yn y?yklary bir anda gitti. Ykinci pilot kalkty dü?melere basty, tekrar y?yklar geldi. ´Ne oldu´ dedi pilota. O da ´Sigortalar efendim, önemli de?il´ dedi.
´Derken babam uça?a bindi. Uçakta 13 ki?iyiz. Büyükada üstündeyiz. Tyrmanyyoruz, yine gitti y?yklar, dü?meye bastylar y?yklar geldi. Ben babama ´Uça?y tekrar geri döndürece?im´ dedim. ´Nasyl biliyorsan öyle yap´ dedi. Bana her bakymdan güvenirdi anlayaca?ynyz. Kaptan pilota döndüm, o diyor ki hala; ´Bir ?ey yok Ankara´da baktyryryz!´ ´Karde?im uçakta ba?bakan var ?akasy yok bu i?in geri dön´ deyince içinden küfür ede ede döndü. Bir anda sa? motor bam dedi gitti. Sol motor zorlanmaya ba?lady.
DENYZE ÇAKILACAKTIK
Kysa bir süre önce. Uçak da otomatik pilottan çykty, kapaklandy, biz a?a?yya denize do?ru gidiyoruz diklemesine... Bir anda dumana bo?ulduk, göstergeler gitti, telsizler çaly?myyor, yangyn çykty. Herkes çy?lyk çy?ly?a ba?yryyor, ben de camdan bakyyorum uçak böyle denize do?ru iniyor. Babam kar?ymda. Onun yanynda da acil çyky? kapysy vardy. Uçak denize inerse 20 dakika suyun üzerinde yüzer. Ynerse diyorum, kapyyy açar ve babamy dy?ary iter kurtaryrym. Hostes dü?tü bayyldy, orada midesi delinmi? kyzyn.
TEKERLE?Y PATLADI
Babam önce gazete okuyordu. Tabii y?yklar sönünce byrakty. Babamy hayatymda ilk defa öyle ba?yryrken gördüm. ´Herkes yerine otursun Allah´yn dedi?i olur...´ Ardyndan bir sakinle?me oldu. Uçak pistin ucuna vurdu, teker patlady, durdu. Dumanlar çykyyor uçaktan, pistin ortasyndayyz.. Gece karanlyk. Her an bir uçak inebilir üzerimize. Kaptan pilot, ´Herkes dy?ary çyksyn uçak patlayacak´ diye ba?yrdy ama kapy açylmyyor. Çünkü kabin basyncy ve dy?arysy e?it de?il. Hemen ko?tular kargoyu açtylar. Kargo kapysy yerden çok yüksektir... 2.5 metre yükseklikte ve yer beton. Hemen korumalar atlady. Babamy omuzlardan tutarak indirdiler. Ondan sonra da herkes syraya girdi. Mehtap var o gece, hiç unutmuyorum. Babam o kadar rahat insan ki, ´Çocuklar´ dedi ´Mehtap denize ne güzel vurmu? ?u manzaraya bir bakyn´. Adam ?iir yazacak neredeyse, millet korkudan titrerken´
ABD´den uzmanlar gelip inceledi...
Olayyn ardyndan ABD´den uça?yn mühendisleri geldi. Yki kablo birbirine sürtmü?, kysa devre yapmy?. Benzin kanatlaryn içinde durur ya ve benzinin içinde elektrik kablolary kysa devre yapyyor i?te. 60 milyon dolarlyk uçakta öyle aptal bir ?ey olmaz. Belli ki birisi oynamy? kablolarla! Fakat o gün es geçildi ve raporda ne diyor biliyor musun? ´Bu durumda, bu uça?yn infilak etmeme ihtimali yüzde 5!´ yani havada olsa yüzde 95 infilak edecektik. Ve bu o zaman ciddiye alynmady. ( Güne?)
KANLI VE KARA YIL: 1993.. PKK´NIN TASFYYESY DURDURULDU
Demokratik açylym projesiyle birkaç yyldyr yapylmaya çaly?ylan ´demokratik açylymlar yoluyla terörü bitirme´ projesinin bir benzeri Cumhurba?kany Turgut Özal´yn öncülü?ünde 90´ly yyllarda denenmi?ti. Ancak ba?ta Özal olmak üzere ona yakyn olan Jandarma komutany E?ref Bitlis ve ekibinde yer alan çok sayyda subay ?üpheli ölümlerle hayatlaryny kaybetti. 1993 yylynyn özellikle dikkat çekti?i bu birkaç yyllyk dönemde 33 erin ?ehit edilmesi gibi ba?ka kritik olaylar gerçekle?ti. 33 erin katledildi?i bölgeye ilk gidenlerden birinin bugün Ergenekon davasynyn sanyklaryndan olan dönemin askeri istihbarat subaylaryndan Fikri Karada? oldu?u anla?yldy. Karada?´yn ady Ergenekon iddianamelerinde, Tu?general Bahtiyar Aydyn´yn ölümünde de geçiyor.
1993 yyly ba?ynda gazeteci U?ur Mumcu bombaly saldyryda öldürüldü. Mumcu´nun son günlerinde PKK lideri Öcalan´yn MYT´le ili?kilerini inceledi?i, buna dair bir kitap yazmakta oldu?u biliniyordu. Mumcu, etrafyndakilere Öcalan´la ilgili de ilginç ba?lantylara ula?ty?yny açyklamy?ty. Kyzy bu durumu ?öyle ifade ediyor: Muhtemelen Apo´nun MYT ajany oldu?una dair bir belgenin izine ula?my?ty. Bu belgeyi arady?yny da biliyordum. Ancak kysa süre sonra suikast meydana geldi. Mumcu´nun öldürülmesiyle ba?layan 1993 yyly Türkiye için kanly ve kara bir yyl oldu. En kanlysynyn Bingöl´deki 33 er katliamynyn oldu?u çok sayyda pe?pe?e gelen olaylarda kendi alanynda güçlü ve simge isimler ayny yyl, art arda hayatlaryny kaybetti: Cumhurba?kany Turgut Özal, Jandarma Komutany Orgeneral E?ref Bitlis, JYTEM Grup Komutany Binba?y Cem Ersever ve gazeteci U?ur Mumcu. Kimi öldürüldü, kiminin ölümünün üzerindeki sis perdesi hala aralanamady. Bu dört ismin ortak özelli?i ise ya PKK´yla mücadelenin do?rudan içinde yer almalary ya da sorunun çözümü için ciddi mesai harcamalaryydy. Bu olaylar sonucunda son yyllarda ´demokratik açylym´ projesiyle yapylmaya çaly?ylanyn benzeri, PKK´nyn tasfiyesinin sa?lanarak Do?u ve Güneydo?u´nun terörden kurtulmasy ve bary?yn sa?lanmasy projesi rafa kaldyryldy.
Y?TE 1993 YILINDAKY OLAYLAR DYZESY
24 Ocak 1993: U?ur Mumcu cinayeti
17 ?ubat 1993: Jandarma Komutany E?ref Bitlis´in uçak kazasynda ölümü
17 Nisan 1993: Cumhurba?kany Özal´yn kalp krizinden vefaty
24 Mayys 1993: Bingöl´de 33 asker katliamy
22 Ekim 1993: Tu?general Bahtiyar Aydyn suikasti
04 Kasym 1993: JYTEM kurucusu Cem Ersever ve yakyn arkada?larynyn öldürülmesi.
(Abdullah Harun / kontrgerilla.com)
(07 Aralyk 2011, 14:00)
HABERLE İLGİLİ ŞİKAYET, DÜZELTME GİBİ TALEPLERİNİZİ İLETMEK İÇİN TIKLAYIN
HABERLE BAĞLANTILI OLABİLECEK LİNKLER:
Özal suikastinde çember daralyyor
TURGUT ÖZAL SUYKASTY VE ?ÜPHELY ÖLÜMÜYLE YLGYLY MAN?ETLERYMYZ
Özal suikasti muhte?em bir Özel Harp i?iydi, amacyna da ula?ty
Korkut Özal: Karde?imi Ergenekoncular öldürdü
Kaynak: Özal´yn o dönem ölmesi birilerince uygundu
Orgeneral E?ref Bitlis´in ?üpheli ölümü man?etlerimiz
Albay: Bitlis´in ekibi öldürülecek
Foto?raftaki 10 subaydan 7´si öldü
Kanly ve Kara Yyl: 1993.. PKK´nyn tasfiyesi durduruldu
Özel Harp Dairesi ile ilgili man?etlerimiz
Özel Harp Dairesi sayfamyz
Ergenekon ve ba?lantyly iddianamelerde arama yap